Un nuovo vestito per il blog ed un nuovo header fresco fresco di Photoshop, con un cambiamento che va ben oltre la grafica, apro ufficialmente il 2012, proprio nel giorno di inizio della stagione più bella per i motociclisti e non solo, la primavera.

Buona strada a tutti.

Dopo circa 16000 chilometri, pur non essendo molto consumate, le gomme montate sulla mukka, le Metzeller Z6, cominciano a dare segni di cedimento principalmente durante le curve. Piccoli e brevi slittamenti laterali che oltre alla poderosa scarica di adrenalina (che a qualcuno potrebbe anche far piacere), non fanno altro che toglierti il piacere della piega, annullando quella serenità necessaria a buttar giù la moto.
I modelli di pneumatici sono tanti e per poter fare un buon acquisto, meglio ‘sfruttare‘ l’esperienza condivisa e cercare sul forum specializzato in mukke per capire quale è la gomma più adatta alla moto ed al mio tipo di guida.
Il sito dove trovare informazioni in dettaglio per le mukke è quellidellelica.it, e nella sezione R1200RT spiccano subito due discussioni che parlano di gomme, nello specifico di due marche in particolare, Michelin PR3 (doppia mescola) e MetzellerZ8 (mono mescola) – (Link alla prima discussione, ed alla seconda discussione).

Dopo una notte insonne a leggere a destra e a manca…. e dopo aver realizzato che ogni cambio gomme è come un piccolo salto nel buio dovuto alle sensazioni, totalmente soggettive, che ognuno di noi ha con la propria moto, alla fine ho optato per le Michelin PR3.
Le ragioni di questa scelta sono principalmente due, la prima è la forma meno piatta del pneumatico che, a detta di molti, aiuta nella piega accentuando la manegevolezza ma nello stesso tempo perdendo confort su rettilineo perchè più sensibile al dislivello dell’asfalto. La seconda è la mia personale fiducia nella tecnologia, quasi tutte le marche hanno investito sulla doppia mescola, per ottenere una tenuta migliore proprio dove e quando serve: IN CURVA.
Il gommista, rivenditore Michelin, ho dovuto ordinare il pneumatico posteriore con specifica B che è arrivato dopo circa 4 giorni lavorativi, previa verifica a terminale della disponibilità nel magazzino centrale Michelin.

Dopo il montaggio, riaccendendo il quadro della mukka per il primo giro togli cera, un bel triangolo rosso nel mezzo del cruscotto resta minaccioso, anche dopo il check, segnalando bassa pressione ad entrambe leruote. Controlliamo di nuovo la pressione, e con il gommista constatiamo una differenza di misurazione tra il manometro e l’RDC di circa 0,4 Bar. Decido di fidarmi della lettura RDC e portiamo la pressione delle gomme a quella prescritta da Michelin per moto con due passeggeri e l’allarme sparisce.

A presto con le impressioni di guida…..

Sotto il riflettore di MuKKaBlog oggi c’è:

Greatest Road

L’applicazione, gratuita ancora per poco, è una bellissima idea di due motociclisti californiani, Daniel Pifko e Richard Danielson che si basa sullo schema ormai ben collaudato della socializzazione delle informazioni.

Maggiori informazioni sul sito www.greatestroad.com

Greatest Road aiuta appassionati di moto a trovare e ad aggiornare le strade migliori in base ai consigli di altri motociclisti. Basta scegliere un’area sulla cartina per identificare i tratti di strada che vale la pena percorrere in moto.  I commenti e le valutazioni, con attribuzione di stelle alle strade, sono forniti da altri motociclisti in base a criteri quali Divertimento, Panorama, Tortuosità e così via.

In pochi minuti si potranno aggiungere commenti o valutazioni personali, oppure aggiornare quelli già presenti; pubblicare i vostri tratti di strada preferiti su Facebook; inviare un percorso via e-mail ad amici utilizzando iPhone, iPad, iPod touch o anche solo dispositivi GPS indipendenti. Si può esportare tutto l’itinerario verso TYRE o un altro software che usa GPX!

Questa applicazione funziona in qualsiasi parte del mondo dove sia possibile visualizzare una cartina e ottenere indicazioni stradali mediante l’applicazione integrata Maps.

Scelto un tratto di strada da percorrere, basta un singolo tocco per passare all’applicazione integrata Maps, che coadiuva la navigazione lungo il percorso. In futuro saranno supportate anche altre applicazioni.

Greatest Road non è un programma per la navigazione e non è in concorrenza con altri software di navigazione proposti dall’App Store, ma è loro complementare, aiutando a scegliere la destinazione migliore prima di mettersi in viaggio.

Greatest Road è la prima applicazione di navigazione satellitare per reti sociali di appassionati di moto.

MuKKaBlog cresce ancora una volta,  ed ora, oltre ad avere una connessione su Facebook che permette di avvisare e condividere le nuove pagine sul profilo personale, da oggi, grazie ad un semplice plugin e la potenza di wordpress, mi sarà possibile fare la stessa cosa anche con il profilo di Twitter. Non mi dilungo sulle caratteristiche di questo social-net e dando per scontato che già lo conosciate, vi dico semplicemente che nel caso vogliate seguirmi su Twitter vi basterà cliccare su MBALUCA.

la strada è l’unica salvezza
c’è solo la voglia e il bisogno di uscire
di esporsi nella strada e nella piazza
perché il giudizio universale
non passa per le case
le case dove noi ci nascondiamo
bisogna ritornare nella strada
nella strada per conoscere chi siamo. “

Giorgio Gaber

Da quel fatidico 10 marzo 2008, io e te, mia cara muKKa, abbiam percorso strade per (solo) 15.000 km, con il caldo e con il freddo, con il sole e il diluvio universale, ed anche con la neve.

Son passati tre anni, per me particolari, ricchi di eventi che hanno radicalmente cambiato la mia vita, il modo di pensare e naturalmente di essere.

Grazie al forte desiderio di farti percorrere tanta strada, sei stata e sei il mio pensiero felice, rifugio nei momenti scuri.

BUON COMPLEANNO MUKKA

un augurio di far ancora rotolare sotto le tue ruote tanta e tanta altra strada.

Pianificata per il 30 gennaio e rimandata per avverse condizioni meteo, oggi con un tempo e temperatura da favola, si è svolta la prima uscita istituzionale dei Pugliabiker del 2011. Partite da Monopoli, 45 moto con altrettanti motociclisti e numerose ‘zavorrine‘ hanno sfilato in tutta la loro bellezza sulle strade, curvose niente male, nei dintormi di Martina, sfiorando il famoso Bosco delle Pianelle, colazione a Crispiano per poi giungere a Castellaneta Marina dove si è conclusa la passeggiata.

Oggi la sensazione di guida è stata particolarmente goduriosa, sembrava di volare…. una lunga planata sulla strada, forse é perché da tanto non usavo la moto, forse perché gli stivali si sono (finalmente) ammorbiditi o semplicemente perché STAVO BENE, mi sentivo in pace con il mondo. Si, questo è l’effetto che la moto trasmette…….

Come sempre, fiore all’occhiello, la perfetta organizzazione dei Pugliabiker.

Numerose le BMW che crescono nel gruppo, la nuovissima sorellina (R1200RT) di Mimmo, quattro cugine (GS1200) ed una zia (K1300GT).

Di seguito alcuni diagrammi relativi al percorso effettuato:

Dall'Adriatico allo Jonio

Uscita Istituzionale PugliaBikers - 6 Febbraio 2011

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Bacheca PB

Oggi ho confermato sulla bacheca del forum di PB, la mia presenza all’evento degli amici di PugliaBiker. Questo evento è il primo dell’anno e guardando la lista dei partecipanti si evince, con soddisfazione, una partecipazione di massa a dispetto delle previsioni meteo poco rassicuranti.

AGGIORNAMENTO: L’USCITA E’ STATA RIMANDATA IL 6 FEBBRAIO CAUSA METEO!

Se siete bikers e ancora non siete iscritti a PugliaBiker vi esorto a farlo quanto prima all’indirizzo www.pugliabiker.com per assicurarvi uscite in moto piacevoli con persone decisamente squisite ed in gamba.

Questo blog è nato nel luglio 2007, data in cui, dopo un decennio in maxi-scooter, ho fatto il balzo di categoria comprando una moto. L’esigenza del confronto con altri motociclisti, il bisogno di condivisione  delle emozioni e delle paure, dei dubbi e delle domande, mi ha spinto a far nascere MuKKaBlog.

Dopo aver provato numerose soluzioni, e chi ha seguito Mukkablog ne avrà sicuramente notato le differenze, sono giunto alla decisione di adottare il motore più usato dai bloggers di tutto il mondo, WordPress.

Spero che la mia scelta sia di vostro gradimento, lampeggi a tutti e buona lettura!

Un augurio che per tutti noi, il 2011 possa portare serenità nelle nostre case, sorriso e qualche piccolo sogno realizzato, insieme a tanti tanti km tutti curvosi da percorrere in moto naturalmente.

Partito insieme a FLAGELLO (Salvatore), mio compaesano, attraverso la SS16 Bis siamo andati nel luogo indicato come prima tappa, cioè la stazione di servizio a Barletta, dove più o meno il grosso del gruppo ha preso consistenza. Qui una simpatica sorpresa, DJGREEN (Gianni) è venuto a salutare il gruppo, non potendo partecipare perchè in attesa di immatricolare la sua nuova moto.

Il giro si è svolto in maniera tranquilla e serena tra strade e panorami per me nuovi, ma non per questo meno belli di quelli della Basilicata, con la ‘chicca‘ finale della strada che corre al centro del lago, qualche metro sopra il livello dell’acqua.  Non ero mai stato a Liscione e sono contento di aver aggiunto un altro piccolo tassello di questo meraviglioso puzzle che è il territorio italiano.

Liscione

Uscita Istituzionale Pugliabikers - Lago di Liscione

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